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第十二屆國際汽車變速器及驅(qū)動技術(shù)研討會圓滿落幕——株齒攜手探究高速電驅(qū)動傳動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
8月13日上午，第十二屆國際汽車變速器及驅(qū)動技術(shù)研討會（TMC2020），在上海嘉定汽車會展中心拉開帷幕。為期兩天的研討會匯聚了50余家企業(yè)、1000多位行業(yè)代表，進行了50多場專業(yè)的技術(shù)演講、2場高層互動互動論壇，為到場觀眾展現(xiàn)了行業(yè)最新熱點技術(shù)及包容性的發(fā)展戰(zhàn)略。
株洲齒輪有限責(zé)任公司受邀參本次研討會，在此次研討會中，株齒不僅全方位展示了公司發(fā)展，株齒副總工程師劉祥環(huán)博士還發(fā)表了《高速電驅(qū)動傳動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究》的主題演講，劉祥環(huán)博士表示隨著低碳經(jīng)濟時代的到來，純電動汽車進入高速發(fā)展階段，汽車進入電氣時代后帶來了高速傳動，純電動汽車在結(jié)構(gòu)緊湊化、整車輕量化、成本最優(yōu)化的要求與日俱增，而一體化動力總成剛好具有這些優(yōu)點，因此成了純電動汽車動力系統(tǒng)的未來發(fā)展主要方向。而隨著驅(qū)動總成的集成度越來越高，隨之而來的潤滑散熱、潤滑油密封、高速噪音等問題也成為了行業(yè)難題。
株洲齒輪有限責(zé)任公司副總工程師劉祥環(huán)博士
根據(jù)行業(yè)難題劉祥環(huán)博士介紹了株齒公司在新能源汽車高速電驅(qū)動傳動系統(tǒng)相關(guān)核心技術(shù)的攻克和案例分析，并與大家一同探討齒輪飛濺潤滑技術(shù)瓶頸及主動潤滑技術(shù)特點、非接觸式密封結(jié)構(gòu)解決高速軸密封漏油問題和高速齒輪傳動NVH控制方法等問題。作為致力于打造成國內(nèi)一流的齒輪及傳動總成專業(yè)供應(yīng)商的株齒，株齒公司始終以發(fā)展的眼光看待行業(yè)問題，一直保持著前瞻性、預(yù)見性與超前性走在齒輪及傳動總成發(fā)展的前沿。
高度關(guān)注高速油冷動力總成
在疫情與國際新挑戰(zhàn)疊加下，株齒公司作為擁有60年歷史的中國齒輪行業(yè)重點骨干企業(yè)、閱兵車指定供應(yīng)商和國家認定企業(yè)技術(shù)中心有責(zé)任也有義務(wù)始終堅持踏踏實實生產(chǎn)產(chǎn)品，研究新技術(shù)，繼續(xù)為這個行業(yè)添磚加瓦。
企業(yè)代表至株齒展臺交流
